在PPH球阀的使用中,如果遇到故障,那就要慢慢分析,找出问题并解决。每个阀门都配有一个气动三联件,气动三联件应进行定期加油和清洗残渣,排水。加油时关闭前手阀气动三联件,然后取出油杯油,燃料油杯是合适的,不超过满量程。指定也可用于气动三联件燃油雾化油32#液压油,而不是涡轮。调整到3-5天,雾化油杯的油雾化率是合适的,同时确保3-5天,再加油。加油,如果有必要,一起矿渣排水。如气动三联件雾化油FRL,应及时进行维修或更换。
换向系统故障报警,控制柜显示报警指示灯,找出故障点,并证实通过现场检查,及时治疗,恢复阀正常工作。如果气管突发或关闭,关闭PPH球阀的压缩空气供给阀和相应的气管立即更换。如果限位开关不松动接触的圆形铁干,可以立即调整的旋转角度的限位开关,限位开关后,以确保与阀板阀的极限位置时,小车与正常接触。如果你不属于上述1),2),报警的原因,检查是否正常运行的电磁阀,如果有必要,更换电磁阀。如果你不属于上述1),2),3)故障报警,检查是否与钢瓶内泄漏,限位开关和电磁阀的接线是正常的。
如果变化的报警后,系统不能及时排除故障,恢复操作可以采取以下措施:如换向系统操作员关闭手阀故障不能排除,当废气温度超过报警后,关闭风扇,燃气阀门关闭一个狭小的空间,安排适当的人员尽快尽可能故障。阀定期(大约一年),打开沙井,检查密封,阀板,链路的利用率,可以随时打开时,必要的检查。
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